根据最新发布的《利比香港建筑成本报告》，尽管投标价格指数有上调空间，但预计2026年整体走势将在较窄范围内波动。
2026年第一季度香港经济表现强劲，受惠于外贸持续向好及本地需求改善。在此利好宏观环境下，建造业在经历2025年全年下滑后显著反弹，整体楼宇及建造工程开支按年上升6.9%。其中，公营部门开支在基建项目加速推进下按年大幅增长41.2%；私营部门开支则继续收缩，按年下跌24.6%，反映发展商在融资成本高企及市场气氛审慎下仍保持观望。
香港《2026至27年度财政预算案》重申政府对基建发展及北部都会区的承诺。基建方面，香港国际机场二号客运大楼新离境设施及香港国际机场东莞空港中心第一期的海空联运码头已于2026年5月底竣工。北部都会区继续作为香港长远发展策略的核心，为房屋供应及创新科技产业提供土地。新田科技城及洪水桥的土地平整工程预计于2026年完成，后续阶段将陆续申请拨款。为加快发展，政府采用大规模土地处置方式并配合灵活付款安排，同时计划于2026年中为北部都会区引入专属法例草案。
未来五年，政府将提供可供兴建约98,000个私营住宅单位的土地，来年卖地计划包括九幅住宅用地，总土地供应量约可兴建22,000个单位。凭借持续的土地供应，加上科技产业及服务出口稳步增长，香港整体经济前景保持稳定。然而，中东冲突推高燃油附加费及物流成本，令通胀压力上升；但建造市场竞争激烈，承建商对现有项目仍积极入标，部分抵消了成本压力。尽管投标价格指数有上调空间，但预计2026年整体走势将在较窄范围内波动。